千山火车轨主图指标

越千山

这个指标按说我不太想公开
因为这个指标本身就是一个完整的交易系统

在我心里，它是很有分量的
是我最常用的指标之一
后面我会陆陆续续说明这个指标的用法，以及它在交易中的意义

本指标收费提供（人民币19元）。
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admam

老师一出手，就知有没有
这个火车轨，早就有所耳闻，但确实没想到它本身就是一个交易系统
希望能听到老师的进一步讲解

万潮

之前见老师发的这个火车轨的图，就感觉它是专门针对趋势类的利器。

小散的救赎之路

老师没地方充值啊

越千山

我先说第一点，后面陆陆续续说
这个指标我已连续使用多年，从未弃用过
是真正有效的趋势指标
我在上面集成了筹码集中度等
筹码分散到一定程度的时候，它会显示在K线上
这个时候往往也是需要卖出或者接近卖出的时候了

越千山

小散的救赎之路 发表于 2025-11-21 12:45
老师没地方充值啊

等一两天就可以了

越千山

这个指标的设计，本身就很宏大
有助于交易者建立大视野、大格局
是突破交易者的利器
配合越千山八高八低
可以把千山排序锁定的QS1级别的股票拿到底
保证每次交易都会获大利

越千山

做突破交易，最怕像打板的人那样，咬一口就跑
那样做，是用大钱赚小钱
不划算，风险还增大了
像千山排序锁定的股票，都是在突破初始位置
这么有优势的事
你别给浪费了
使用千山火车轨，再配上越千山八高八低
重仓甚至满仓操作一只
把整个主升的一大半抓到手
这样你做一只票都会极大地改变账户面貌

越千山

这个指标有四条线，分别是日上轨、日下轨、周上轨和周下轨。分别组成两组轨道，日轨道和周轨道。
其中，日轨道代表短趋势，周轨道代表长趋势

越千山

当然了，当周轨道在上，日轨道在下时，就代表空头趋势；
反之，日轨道在上，周轨道在下，则是多头趋势。

在长周期图形上，比如，周线月线下，呈现多头或空头时，则表明趋势更大更强烈

还有一种两者之间的状态，即日轨道与周轨道纠缠在一起，这就是整理状态或横盘状态，趋势未明，当然是一种过渡状态。这个时候，日线图上，周轨道往往是走平的